MUHSİN YAZICIOĞLU

F-16 pilotlarıyla Kahramanmaraş semalarında uçmadığını öne süren Armağan, helikopterin düştüğü sırada Sivas üzerinde önleme görevinde bulunduğunu, Genelkurmay Başkanlığından gönderilen bilgilerin yanlış olduğunu iddia etti.

F-16 pilotları Sedat Kılıçaslan ve Tezcan Kaymaz ile Kahramanmaraş üzerinde TAKSAN uçuşu yapıp yapmadığı sorulan Armağan, “Benim yaptığım uçuş geri hizmet uçuşudur. TAKSAN uçuşunda bulunmadım.” savunmasını yaptı.

F-4 uçağının bazı anlarda radardan kaybolmasına ilişkin Armağan, “Bana gösterilmiş olan uçuşta F-4’ün 4 dakika radardan kaybolma sebebi, radarın tespit edemeyeceği düşük irtifada uçmasıdır. Radarın, bölgenin yapısına göre uçağı görüp göremeyeceği değişir. Uçuş yapılan yer dağlık ise radar görüntüleyemez.” ifadelerini kullandı. FETÖ’nün sözde TSK imamı firari Adil Öksüz’ün kullandığı telefon hattı ile 21 Şubat 2012-10 Şubat 2014 arasında 152 kez irtibat kaydı tespit edilen sonu “…05 50” ile biten operasyonel hattın kendisine ait olup olmadığı sorulan Armağan, “Hat bana ait değildir. Kimin kullandığını veya kullanılıp kullanılmadığını hatırlamıyorum.” iddiasında bulundu. Haberin devamını okumak için Lütfen sonraki sayfaya geçiniz..