65 yaş üstüne kötü haber.
12 Mayıs 2026 Salı 00:18Maliyet Artışı Kararı Tetikledi
Akaryakıt fiyatlarındaki yükseliş ve personel giderlerinin artmasıyla birlikte, özel halk otobüsleri ve belediye iştirakleri ücretsiz taşıma maliyetini karşılayamaz noktaya geldi. Sosyal belediyecilik kapsamında yürütülen uygulamanın, işletmeler üzerindeki mali yükü hafifletmek adına revize edilmesi kararlaştırıldı. Yeni düzenleme ile birlikte, Türkiye’nin birçok büyükşehrinde 65 yaş üstü kart sahipleri için yeni bir ödeme tarifesi devreye giriyor.
“Tam Ücretsiz” Yerine “İndirimli” veya “Sınırlı” Sistem
Yeni uygulama çerçevesinde iki ana model üzerinde duruluyor:
İndirimli Tarife: Bazı illerde 65 yaş üstü vatandaşlar artık öğrenci tarifesine benzer, sembolik ama ücretli bir tarife üzerinden ulaşım sağlayacak.
Günlük Kota Sınırı: Ücretsiz hakkın devam ettiği bölgelerde ise günlük biniş sayısına kısıtlama getiriliyor. Belirlenen sayıdaki (örneğin günlük 2 veya 4 biniş) seyahatin ardından yapılacak her kullanım için tam ücret tahsil edilecek.
Özel Halk Otobüslerinden Tamamen Kaldırıldı
Özellikle Türkiye Genelinde Özel Halk Otobüsleri Birliği’nin aldığı karar doğrultusunda, birçok ilde özel halk otobüsleri 65 yaş üstü ücretsiz yolcu taşımayı tamamen durdurdu. Bu araçlara binmek isteyen yaşlı vatandaşlar, artık yaş sınırı gözetilmeksizin tam bilet bedeli ödeyerek seyahat edebilecek. Belediyelere bağlı belediye otobüsleri, metro ve metrobüslerde ise sistem kademeli olarak ücretli modele geçiriliyor.
Zaman Sınırlaması da Masada
Ücretli sisteme geçişin yanı sıra, ulaşımın yoğun olduğu “pik saatlerde” (sabah 07:00-09:00 ve akşam 17:00-19:00 arası) 65 yaş üstü vatandaşların ücretsiz kartlarının devre dışı kalması ve bu saatlerde tam ücret ödemeleri yönündeki düzenlemeler de uygulamaya konulmaya başlandı.
Sistem Güncellemeleri Başladı
Vatandaşların mevcut kartlarını kullanmaya devam edebilecekleri ancak kart dolum merkezlerinden veya online sistemler üzerinden “vizeleme” işlemi yaparak yeni ücretli tarifeye geçiş yapmaları gerektiği bildirildi. Karar, sosyal yardım bütçelerinin daha verimli kullanılması amacıyla hayata geçirilirken, toplu taşıma araçlarındaki yoğunluğun da bu yolla azaltılması hedefleniyor. Haberin devamını okumak için Lütfen sonraki sayfaya geçiniz..
Haber Yazılımı: So Bilişim














